ممتص الصدمات للدراجات النارية
ممتص صدمات الدراجة الناريةيعد جزءًا مهمًا من الدراجة النارية، والصيانة اليومية الصحيحة لممتص الصدمات يمكن أن تطيل عمر خدمة ممتص الصدمات.ستقدم هذه المقالة وظيفة وهيكل ممتص الصدمات، والصيانة اليومية والجوانب الأخرى، من أجل تعميق فهم المستخدم لامتصاص الصدمات، واستخدام وصيانة ممتص الصدمات بشكل أفضل.يربط ممتص الصدمات الأمامي الإطار والعجلة الأمامية معًا بمرونة، ويستخدم الزنبرك العازل وآلية التخميد لتخفيف التأثير من الأرض بشكل فعال.يمكن لنظام امتصاص الصدمات الممتاز أن يحافظ على استقرار السيارة، ويضمن راحة التشغيل، ويجلب تجربة قيادة ممتعة للسائق.
يتكون ممتص الصدمات الأمامي بشكل أساسي من قضيب الشوكة، والأسطوانة السفلية، والزنبرك العازل، وقضيب المكبس، وختم الزيت، وغطاء الغبار وأجزاء أخرى، ويتم إغلاق زيت التخميد بالداخل. عندما يتم ضغط زنبرك ممتص الصدمات، يتدفق زيت التخميد من خلاله. الصمام الحر وفتحة زيت العودة.عندما يعود الزنبرك إلى الخلف، يتم إغلاق الصمام الحر، ويتدفق زيت التخميد فقط من خلال فتحة التخميد، وبالتالي يلعب دور تثبيط ارتداد الزنبرك.يتعاون نظام التخميد ونظام التخميد بشكل جيد للعب دور التخميد والتخزين المؤقت.