السيارات ممتصات الصدمات فحص الأخطاء

من أجل تخفيف الاهتزاز السريع للإطار والجسم، وتحسين قيادة السيارة وراحتها، تم تجهيز نظام تعليق السيارة عمومًا بامتصاص الصدمات، وتستخدم السيارة على نطاق واسع في الدور ثنائي الاتجاه لامتصاص صدمات الأسطوانة. .

مقدمة مختصرة:

ممتصات الصدمات هي أجزاء هشة في عملية استخدام السيارة، وسوف تؤثر جودة عمل ممتصات الصدمات بشكل مباشر على استقرار قيادة السيارة وعمر الأجزاء الأخرى، لذلك يجب أن تكون ممتصات الصدمات دائمًا في حالة عمل جيدة.

اختبار الخلل:

1. قم بإيقاف السيارة بعد القيادة مسافة 10 كيلومترات على سطح الطريق في ظل ظروف الطريق السيئة، ثم المس هيكل ممتص الصدمات باليد.إذا لم يكن الجو ساخنًا بدرجة كافية، فلا توجد مقاومة داخل ممتص الصدمات، ولا يعمل ممتص الصدمات.في هذا الوقت، يمكن إضافة زيت التشحيم المناسب، ومن ثم الاختبار، إذا كانت القشرة ساخنة، بسبب نقص الزيت الداخلي لامتصاص الصدمات، يجب إضافة ما يكفي من الزيت؛وإلا فإن ممتص الصدمات يفشل.

2. اضغط على المصد بقوة ثم حرره.إذا قفزت السيارة مرتين أو ثلاث مرات، فإن ممتص الصدمات يعمل بشكل جيد.

3. عندما تتحرك السيارة ببطء وفرامل الطوارئ، إذا كان اهتزاز السيارة أكثر حدة، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في الفراملمضاد للصدمات.

4. قم بإزالة ممتص الصدمات للوقوف في وضع مستقيم، وقم بتثبيت حلقة التوصيل السفلية على الملزمة، واسحب قضيب التخميد عدة مرات، وفي هذا الوقت يجب أن تكون هناك مقاومة مستقرة، ويجب أن تكون مقاومة السحب لأعلى أكبر من مقاومة الضغط لأسفل ، مثل عدم استقرار المقاومة أو عدم وجود مقاومة، قد يكون نقص الزيت الداخلي لامتصاص الصدمات أو تلف أجزاء الصمام، يجب إصلاحه أو استبدال الأجزاء

انهيار صيانة:

بعد التأكد من وجود مشكلة أو عطل في ممتص الصدمات، يجب علينا أولاً التحقق مما إذا كان ممتص الصدمات به تسرب زيت أو آثار تسرب زيت قديم.

حشية ختم الزيت، ضرر تمزق حشية الختم، صامولة رأس أسطوانة تخزين الزيت فضفاضة.قد يكون ختم الزيت وحشية الختم تالفين وغير صالحين، ويجب استبدال الأختام الجديدة.إذا كان لا يزال من غير الممكن القضاء على تسرب الزيت، فيجب سحب ممتص الصدمات.إذا لم يتم الشعور بدبوس الشعر أو الوزن، فيجب فحص الفجوة بين المكبس والأسطوانة بشكل أكبر لمعرفة ما إذا كان المكبس والأسطوانة كبيرًا جدًا، أو عدم ثني قضيب توصيل المكبس لامتصاص الصدمات، وسطح قضيب توصيل المكبس و يتم خدش الاسطوانة أو سحبها.

إذا لم يتسرب الزيت من ممتص الصدمات، فيجب فحص دبوس توصيل ممتص الصدمات، وقضيب التوصيل، وثقب التوصيل، والجلبة المطاطية، وما إلى ذلك، لمعرفة ما إذا كان هناك تلف أو لحام أو تشقق أو سقوط.إذا كان الفحص أعلاه طبيعيًا، فيجب أن يتحلل ممتص الصدمات بشكل أكبر، وتحقق مما إذا كانت الفجوة بين المكبس والأسطوانة كبيرة جدًا، والأسطوانة ليست متوترة، وختم الصمام جيد، وقرص الصمام والمقعد محكمان، و زنبرك ممتص الصدمات ناعم جدًا أو مكسور، وفقًا للحالة التي لا يمكن إصلاحها أو استبدال طريقة الإصلاح.

بالإضافة إلى ذلك، سيظهر ممتص الصدمات في الاستخدام الفعلي لخطأ الصوت، والذي يرجع أساسًا إلى ممتص الصدمات وزنبرك الأوراق، أو تصادم الإطار أو العمود، أو تلف الوسادة المطاطية أو السقوط وتشوه الأسطوانة المقاومة للغبار، غير كافية النفط وأسباب أخرى، ينبغي معرفة السبب والإصلاح.

يجب اختبار ممتص الصدمات على طاولة اختبار خاصة بعد الفحص والإصلاح.عندما يكون تردد المقاومة 100±1mm، فإن مقاومة شوط التمدد وشوط الضغط يجب أن تلبي المتطلبات.على سبيل المثال، الحد الأقصى لمقاومة شوط التمدد لتحرير CAl091 هو 2156~2646N، والحد الأقصى لمقاومة شوط الضغط هو 392~588N؛الحد الأقصى لمقاومة شوط تمديد طاحونة الهواء الشرقية هو 2450 ~ 3038 نيوتن، والحد الأقصى لمقاومة شوط الضغط هو 490 ~ 686 نيوتن.إذا لم يكن هناك شرط اختبار، فيمكننا أيضًا اعتماد نوع من الخبرة، مع قضيب حديدي من خلال ممتص الصدمات في الحلقات السفلية، مع قدميه على الجانب، وإمساك الحلقات على الترددية 2 ~ 4 مرات، عند السحب لأعلى المقاومة كبيرة جدًا، والضغط عليها دون فرض ضرائب، وتمتد المقاومة مقارنة بما قبل الإصلاح المسترد، لا يوجد خامل، يشير إلى ممتص الصدمات الطبيعي الأساسي.

ماكس لقطع غيار السيارات المحدودةهي الشركة الصينية الأولى لامتصاص الصدمات، مع شهادة ISO 9001 وIATF 16949، إذا كنت تبحث عن مورد لامتصاص الصدمات، أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا واتصل بنا.