كيفية حل الصوت غير الطبيعي لتركيب الدعامة العلوية

كيفية حل الصوت غير الطبيعي لتركيب الدعامة العلوية

1. يجب إزالة ممتص الصدمات من أجل دهن الزبدة.يجب استبدال الصوت غير الطبيعي للتركيب العلوي لامتصاص الصدمات بتركيب علوي جديد لامتصاص الصدمات.

2. عندما يتلف ممتص الصدمات بسبب التآكل الشديد، فإن ممتص الصدمات للمركبة سوف يصدر صوتًا غير طبيعي أثناء العمل.إذا كان المطاط الممتص للصدمات غير طبيعي، فإن ذلك له تأثير كبير على ثبات السيارة.

3. السبب الأكثر شيوعًا للصرير عند عبور الطريق الوعر بسرعة منخفضة هو الصوت غير الطبيعي الناتج عن تقادم وتصلب المادة اللاصقة العلوية لممتص الصدمات.يمكن حل المشكلة عن طريق استبدال المادة اللاصقة العلوية في الوقت المناسب.

4. بعد تغيير الحامل العلوي أو حلقة الجرذ، لم يتم تثبيته أثناء التجميع، وكان المكان فضفاضًا، لذلك أصدر صوت الجرذ.في هذا الوقت، كان من الضروري فقط تشديد جميع أجزاء الحامل العلوي الذي تمت إزالته مرة واحدة، ويمكن حل المشكلة بشكل أساسي.

معلومات موسعة: السيارة عبارة عن ممتص للصدمات، وممتص الصدمات متصل بذراع التحكم في التعليق، والجسم متصل بما سبق.يوجد غراء عازل بين ممتص الصدمات والجسم، ويسمى هذا الغراء بالغراء العلوي لامتصاص الصدمات، ويتمثل دوره في عزل الصدمات، حتى تتمكن من تجنب نقل الصدمات مباشرة إلى جسم السيارة، حتى تتمكن من تحسينها راحة الركوب.

يمكن لامتصاص الصدمات أن يخفف من تأثير سطح الطريق، ويمتص الصدمات الناتجة عن الارتطام بسرعة، حتى تتمكن السيارة من العودة إلى حالة القيادة الطبيعية.تُستخدم ممتصات الصدمات لقمع الحركة الترددية للزنبرك، على الرغم من قدرتها على تصفية اهتزازات الطرق غير المستوية.

إذا كنت تجدقطع غيار اصلاح ممتص الصدماتيعد Max Auto Part ltd خيارًا جيدًا، حيث تشمل المنتجات التي يقدمونها

ذراع الكباس ,الأجزاء الملبدة (المكبس، الصمام، دليل قضيب) , الحشوات (الأقراص) , ختم الجزء,ختم الزيتوما إلى ذلك وهلم جرا .

فمن السهل التعامل معهم، لأنهم يقدمون موك منخفض جدًا.