في 16 مارس، أعلنت مجموعة BMW في اجتماعها السنوي للأرباح لعام 2022 عن تسارع وتيرة التحول إلى السيارات الكهربائية: هذا العام، ستنتج مجموعة BMW 15 طرازًا كهربائيًا بالكامل في الإنتاج الضخم والإنتاج التجريبي. بالإضافة إلى طرازات BMW iX وBMW I4 وBMW iX3 المبتكرة، وغيرها من الطرازات المتوفرة حاليًا في السوق، تشمل هذه الطرازات أيضًا BMW الفئة الثالثة، وBMW الفئة الخامسة، وBMW الفئة X3، وغيرها من الطرازات الكهربائية بالكامل. كما سيتم إطلاق سيارة BMW I5 الكهربائية بالكامل، والمبتكرة والمرتقبة بشدة، عالميًا في أبريل من هذا العام، إلى جانب سيارة BMW الفئة السابعة الجديدة كليًا.
وفي الصين، أكبر سوق منفردة، ستطلق مجموعة BMW أيضًا هجومًا قويًا في مجال المركبات الجديدة التي تعمل بالطاقة، من خلال إطلاق خمسة نماذج جديدة تعمل بالطاقة.
علاوةً على ذلك، تتزايد استثمارات مجموعة BMW في السوق الصينية. واعتبارًا من 11 فبراير من هذا العام، مُددت اتفاقية المشروع المشترك بين مجموعة BMW وشريكها في الصين حتى عام 2040.
قال رئيس مجلس إدارة مجموعة BMW، زيبتزر: "يظل عام 2022 عامًا مليئًا بالتحديات، ولكنه أيضًا عامٌ بارزٌ لمجموعة BMW. سنواصل طموحاتنا في الصين".
تسريع الهجوم الكهربائي.
وفي الواقع، فإن تصميم مجموعة BMW وثقتها في تسريع التحول يأتي من الإنجازات البارزة التي حققتها.
تشير أحدث الأرقام إلى أن إيرادات قطاع السيارات في مجموعة BMW ارتفعت في السنة المالية 2021 إلى 95.476 مليار يورو، بزيادة قدرها 18.1% على أساس سنوي، وبلغ هامش الربح قبل الفوائد والضرائب 10.3%. وبلغت مساهمة قطاع السيارات في التدفق النقدي الحر 6.354 مليار يورو بنهاية عام 2021، بزيادة قدرها 87.2% على أساس سنوي.
يُعزى النمو القوي الذي حققته BMW في مبيعات السيارات الجديدة إلى الارتفاع الحاد في قطاع السيارات. ففي عام 2021، سلّمت مجموعة BMW حوالي 2.521,500 سيارة حول العالم، بزيادة قدرها 8.4% على أساس سنوي. ومن بين هذه السيارات، بلغ إجمالي مبيعات مجموعة BMW في السوق الصينية 846,200 وحدة، بزيادة قدرها 8.9% على أساس سنوي. وهذا يعني أن الصين تُمثّل ما يقرب من 34% من مبيعات مجموعة BMW العالمية.
تجدر الإشارة إلى أنه في عام ٢٠٢١، باعت مجموعة BMW أكثر من ٣٢٠ ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة عالميًا، بزيادة قدرها ٧٠٪ على أساس سنوي، وتضاعفت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية البحتة. وبناءً على ذلك، انطلقت مجموعة BMW بخطى ثابتة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية.
هذا العام، سيصل إنتاج مجموعة BMW الضخم والإنتاج التجريبي للطرازات الكهربائية بالكامل إلى 15 طرازًا؛ وسيبدأ الإنتاج التجريبي لطراز "الجيل الجديد" القائم على الهيكل الجديد في عام 2024، وسيُطرح لأول مرة في عام 2025؛ وبحلول نهاية عام 2025، تخطط مجموعة BMW لتسليم مليوني سيارة كهربائية بالكامل حول العالم؛ وبحلول عام 2، تخطط مجموعة BMW لتسليم ما مجموعه 2030 ملايين سيارة كهربائية بالكامل للعملاء. وبحلول ذلك الوقت، ستكون جميع منتجات رولز رويس التابعة لمجموعة BMW كهربائية؛ وستكون سلسلة دراجات BMW Motorrad المخصصة للسفر في المدن كهربائية بالكامل؛ وستكون علامة MINI كهربائية بالكامل أيضًا اعتبارًا من أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
بحلول عام ٢٠٣٠، ستكون نصف المبيعات العالمية على الأقل من السيارات الكهربائية بالكامل. ونحن نبذل قصارى جهدنا لتحقيق ذلك مُبكرًا. وبحلول ذلك الوقت، من المتوقع أن تتجاوز المبيعات السنوية للسيارات الكهربائية بالكامل ١.٥ مليون وحدة. وبالطبع، يعتمد ذلك أيضًا على وتيرة تطوير البنية التحتية للشحن في مختلف أنحاء العالم، وتوافر المواد الخام اللازمة للبطاريات.
وبالإضافة إلى ذلك، ولضمان توفير إمدادات كافية من الخلايا، قامت مجموعة BMW بزيادة شراء الخلايا لنظام الدفع الكهربائي من الجيل الخامس من 12 مليار يورو إلى أكثر من 20 مليار يورو.
ملتزمون بخلق وضع مربح للجانبين مع الصين.
ماكس أوتو هي الشركة الرائدة في تصنيع ممتصات الصدمات في الصين.
توفر شركة Max Auto ملفات الصدمات لسيارات BMW E30 وF30 وE36 وE60 وE90 وF10 وما إلى ذلك.
مرحبا بكم في الاتصال بنا للحصول على السعر الجيد.