تخلق هذه الصمامات قوى تخميد لحركة ضغط التعليق لتوفير الزيت. عندما يمدد ممتص الصدمات الشوط، تكون العجلات مكافئة لكونها بعيدة عن الجسم، ويتم تمديد ممتص الصدمات. ثم يتحرك مكبس ممتص الصدمات لأعلى. يتم رفع ضغط الزيت في التجويف العلوي للمكبس، ويتم إغلاق صمام الدورة الدموية، ويدفع السائل الموجود في التجويف العلوي صمام التمديد إلى التجويف السفلي. نظرًا لوجود قضيب المكبس، فإن السائل المتدفق من التجويف العلوي لا يكفي لملء حجم التجويف السفلي المتزايد، ينتج التجويف السفلي الرئيسي فراغًا، عندما يدفع الزيت الموجود في الخزان صمام التعويض 7 يتدفق إلى التجويف السفلي لتكملة. بسبب خنق هذه الصمامات، يعمل التعليق كتأثير تخميد عند تمديد الحركة.
لأن صلابة وقوة شد زنبرك صمام التمدد أكبر من قوة شد صمام الضغط، وتحت نفس الضغط، تكون مساحة حمل قناة صمام التمدد وفجوة المرور العادية المقابلة أقل من مجموع مساحة قطع قناة صمام الضغط وفجوة المرور العادية المقابلة. هذا يجعل قوة التخميد الناتجة عن الحركة الممتدة لممتص الصدمات أكبر من قوة التخميد في شوط الضغط، مما يلبي متطلبات امتصاص الصدمات السريع.
