عندما تقود السيارة، بعد الطريق الوعر، ستجد أن تأثير التخميد للمركبة ليس جيدًا جدًا، يجب أن يكون هذا بسبب شيخوخة زنبرك التخميد، معظم شيخوخة زنبرك التخميد بعد بعض الأعراض يمكن أن تسمح لنا بالحكم، إذن ما هو أداء شيخوخة زنبرك التخميد للسيارة؟
أداء التخميد في شيخوخة الزنبرك
1. الرحلة تبدو مختلفة
بعد شيخوخة زنبرك امتصاص الصدمات، عندما نركب أو نقود السيارة، بعد طريق وعر، يمكننا أن نشعر بوضوح أن الشعور الوعر في السيارة قوي جدًا، وليس شعورًا مريحًا للغاية، ومن هذه النقطة يمكن الحكم على أن زنبرك امتصاص الصدمات قد أصبح متقدمًا في السن.
2. درجة الحرارة غير طبيعية
بعد قيادة السيارة على طريق وعر، يُمكن لمس هيكل ممتص الصدمات بأيدينا لمعرفة درجة حرارته. بعد القيادة، تكون درجة حرارة ممتص الصدمات دافئة، مما يُشير إلى عمله. إذا كان معطلاً، تكون درجة حرارته منخفضة.
3. اهتزاز الجسم
عند توقف السيارة، اضغط على زاوية منها ثم حرّرها، ولاحظ اهتزازها. إذا استقرت بعد الارتداد بفترة وجيزة، فهذا يدل على أن ممتص الصدمات لا يزال يعمل بكفاءة عالية. أما إذا اهتزت السيارة عدة مرات قبل التوقف بعد الارتداد، فهذا يدل على تلف ممتص الصدمات أو تلف الزنبرك.
4. تسرب الزيت من ممتص الصدمات
يكون ممتص الصدمات جافًا نسبيًا بعد الاستخدام. في حال تلفه، يحدث تسرب للزيت، أي أن الزيت الهيدروليكي داخل ممتص الصدمات يتسرب من قضيب المكبس.
كيف حلها
عندما يحدث هذا، فمن المؤكد أنه من الصعب علينا حل المشكلة، لذلك يمكننا الذهاب إلى متجر 4s أو ورشة الإصلاح للعثور على الموظفين لإصلاح، من الحل الجذري للمشكلة.