NBR HNBR ختم الزيت المطاطي لامتصاص الصدمات

الشكل |هيكل الأختام النفط المشتركة

① الهيكل المستعبد خاصية هذا الهيكل هي أنه يمكن معالجة الجزء المطاطي والهيكل العظمي المعدني وتصنيعهما بشكل منفصل، ثم ربطهما معًا بالغراء لتشكيل نوع هيكل عظمي مكشوف، والذي يتميز بمزايا التصنيع البسيط والسعر المنخفض.وتتبنى دول مثل الولايات المتحدة واليابان هذا الهيكل في الغالب.تظهر أشكالها المستعرضة في الشكل (أ).

②هيكل التجميع هو تجميع الشفة المطاطية والإطار المعدني وحلقة الزنبرك لتشكيل ختم الزيت.يجب أن يكون لها هيكل عظمي داخلي وخارجي، ومشبك بشفة مطاطية.عادة ما يكون هناك حاجز لمنع خروج الزنبرك [الشكل (ب)].

③هيكل عظمي مغلف بالمطاط.إنه يلف الهيكل المعدني المثقوب بالمطاط ليشكل نوع الهيكل العظمي الداخلي.عملية تصنيعها أكثر تعقيدًا بعض الشيء، ولكنها تتمتع بصلابة جيدة وسهلة التجميع، ولا تتطلب متطلبات عالية لمواد الألواح الفولاذية [الشكل (ج)].

④ ختم الزيت المطاطي الكامل هذا النوع من ختم الزيت لا يحتوي على هيكل عظمي، وبعضها لا يحتوي على زنبرك، وكله مصبوب بالمطاط.يتميز بضعف الصلابة وعرضة للتشوه البلاستيكي.ولكن يمكن استخدامه مع القواطع، وهو الشكل الوحيد للأجزاء التي لا يمكن تركيبها من نهاية العمود ولكن يجب أن تكون مختومة بالزيت [الشكل.(د)].

(3) أختام الزيت للمركبات

تُسمى عادةً أختام شفة العمود الدوار بأختام الزيت.وفقًا للهيكل، يتم تقسيم أختام الزيت إلى أختام زيت الإطار الداخلي، بما في ذلك أختام الزيت من النوع B (بدون الشفة المساعدة) والنوع FB (مع الشفة المساعدة)؛أختام الزيت الهيكلية المكشوفة، بما في ذلك النوع W (بدون الشفة المساعدة) والنوع FB (مع الشفة المساعدة)؛نوع التجميع: ختم الزيت، بما في ذلك النوع B (بدون الشفة المساعدة) والنوع FZ (مع الشفة المساعدة).هيكل ختم الزيت له تأثير كبير على أدائه.في السبعينيات والثمانينيات، من خلال البحث المتعمق حول هيكل ختم الزيت (شكل القسم وحجمه)، تم إنشاء سلسلة من أجهزة الكشف المتعلقة بالتصميم الهيكلي (مثل القوة الشعاعية لختم الزيت، وعرض ملامسة الشفاه، والالتواء الاحتكاكي، ودرجة حرارة الشفاه) تم تطويرهم.أداة أو مقعد اختبار اللتر والحياة)، وضع الأساس لتصميم هيكل ختم الزيت. مبادئ تصميم المعلمات الهيكلية لختم الزيت (شكل وحجم الخصر، مطابقة حجم الشفة والأخدود الزنبركي، مقدار التداخل، الشكل والحجم يتم تحديد الشفة المساعدة، وما إلى ذلك) لختم الزيت بشكل أساسي.تم تطبيق هذه المبادئ في معايير تصميم ختم الزيت GB 987711 وGB 987712 وGB 987713.

بالمقارنة مع ختم زيت الإطار الداخلي، فإن ختم زيت الإطار المكشوف له محورية تركيب أعلى وتأثير ختم أفضل، ولكن من الصعب التحكم في تكنولوجيا المعالجة ودقة الأبعاد للقالب وطحن المنتج.أختام زيت السيارات الأجنبية هي في الأساس أختام زيت هيكلية مكشوفة، في حين أن أختام زيت السيارات المحلية هي في الأساس أختام زيت هيكلية داخلية.في أوائل الثمانينيات، نظمت وزارة الصناعة الكيميائية السابقة بحثًا واسع النطاق حول تطوير أختام الزيت الهيكلية المكشوفة، بما في ذلك الصيغة ونسبة الهيكل لختم الزيت الهيكلي المكشوف، وربط المطاط والهيكل العظمي، ومانع الصدأ تمت دراسة معالجة الهيكل العظمي المكشوف، وتصميم ومعالجة الزنبرك والعفن، وتكنولوجيا طحن المنتج، وما إلى ذلك، بشكل منهجي، ولكن لأسباب مختلفة، لم يحقق بلدي بعد إنتاجًا واسع النطاق لأختام الزيت الهيكلي المكشوفة.