ما بعد البيع للسيارات “البحر الأحمر”؟تغييرات الصناعة تؤدي إلى اتجاهات جديدة

باعتباره سوقًا بقيمة تريليون دولار، كان سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات بمثابة محيط أزرق ضخم في عيون المستثمرين ورجال الأعمال، ولكن في السنوات الأخيرة، مع تطور السوق وتأثير عوامل "البجعة السوداء" المختلفة، أصبح سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات لقد أصبح أكثر وأكثر إلى الداخل، والسوق ليس كذلك. أظهرت مبيعات وأرباح الكيانات الأقل تشغيلًا اتجاهًا هبوطيًا.

على سبيل المثال، وفقا لبيانات الجمعية الصينية لصيانة السيارات، استمر معدل تكرار الصيانة الشاملة لسيارات الركاب الصينية وعدد أصحاب السيارات الذين يدخلون المتجر في الانخفاض من عام 2013 إلى عام 2021. ولكن وراء هذا "التحول من اللون الأزرق إلى الأحمر" هو في الواقع ما بعد البيع بعد تخمير السيارة لتسريع التغيير.

 

تكرار التقنيات الجديدة، مما يؤثر على سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات

يشير مصطلح ما بعد البيع للسيارات إلى المصطلح العام لمختلف معاملات الخدمة التي يتم إنشاؤها أثناء استخدام السيارة بعد بيع السيارة، بما في ذلك إصلاح السيارة وتعديلها وصيانتها والتأمين ومعاملات السيارات المستعملة وما إلى ذلك. وهناك العديد من المتغيرات في السوق بأكمله ما بعد البيع للسيارات نفسها.عامل.

لكن التغييرات الأعمق تأتي من التكرار التكنولوجي.وفي السنوات العشر الماضية، كان أبرزها تأثير صعود اتجاه "الإنترنت +" على صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات.لقد أنتج سوق خدمات ما بعد البيع عبر الإنترنت + السيارات Tuhu وDiandian وعددًا كبيرًا من منصات تطبيقات الخدمة مثل Yangchebao وGuazi للسيارات المستعملة.

وفي الوقت نفسه، دخل عمالقة الإنترنت أيضًا إلى قطاع خدمات ما بعد البيع للسيارات.على سبيل المثال، تستخدم Baidu Maps تطبيقها الخاص كمدخل، واستنادًا إلى مزايا البيانات الضخمة الخاصة بها، دخلت في مجال صيانة السيارات وتجارة السيارات المستعملة وغيرها من الصناعات.بالإضافة إلى ذلك، دخل هذا المجال أيضًا عمالقة الإنترنت مثل Ali وJD.com.لقد أدى تطبيق الإنترنت والبيانات الضخمة إلى تغيير عميق في سيناريوهات الاستهلاك وتجربة الخدمة في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات، كما أدى إلى تسريع البقاء للأصلح في الصناعة.

هناك تأثير مدمر آخر على سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات وهو ظهور مركبات الطاقة الجديدة.إن استبدال طاقة الوقود بالطاقة الجديدة لا يؤدي ببساطة إلى تحويل أنظمة الطاقة مثل محركات المركبات التي تعمل بالوقود وعلب التروس إلى أنظمة طاقة جديدة، ولكن سيتم تخريب منطق السوق وسيناريوهات التطبيق، وستتأثر حتما أعمال ما بعد البيع للسيارات الخاصة بمركبات الوقود التقليدية .وبطبيعة الحال، سيتم أيضا استخلاص محتوى الخدمة الجديد.

بالإضافة إلى عوامل الابتكار التكنولوجي، يعد الوضع الوبائي في العامين الماضيين أيضًا عاملاً في تقلص سوق خدمات المركبات.ولكن بشكل عام، لا تزال إمكانات سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات ضخمة، وهو ما يختلف تمامًا عن الانخفاض في بيانات المتجر الواحد المذكورة أعلاه، ولا يزال الحجم الإجمالي لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات يتوسع.وفقًا لبيانات Zhiyan Consulting، من عام 2014 إلى عام 2020، شهد حجم صناعة خدمات ما بعد البيع للسيارات في الصين ارتفاعًا، حيث وصل إلى 1,466.53 مليار يوان في عام 2020. كما أن عدد السيارات في الصين آخذ في الارتفاع.في النصف الأول من عام 2022، سيصل عدد السيارات في الصين إلى 310 ملايين سيارة، وسيبلغ عدد مركبات الطاقة الجديدة 10 ملايين، منها أكبر سيارة عمرها من 4 إلى 10 سنوات في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات تمثل 50% منها. أعلاه، ونسبة السيارات في 1-3 سنوات تزيد عن 35%.في المستقبل، لا تزال هناك فرص هائلة في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في الصين.

لقد ظهرت اتجاهات جديدة، كما أن سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات يخلق فرصًا جديدة.في مواجهة حجم السوق المتزايد، ظهرت العديد من الاتجاهات الجديدة في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات.خاصة مع مباركة التقنيات الجديدة، فإن مسار تطور السوق مثير للاهتمام للغاية.

01يميل سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات إلى أن يكون ذكيًا
يمكن القول أن الذكاء هو الطريقة الوحيدة لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في ظل ظهور الإنترنت +

ومركبات الطاقة الجديدة.مع غسيل السيارات الذي اعتاد عليه أصحاب السيارات أكثر من غيرهم، لم تصبح معدات تشغيل غسيل السيارات اليدوية أكثر ذكاءً فحسب، بل ظهر أيضًا عدد كبير من الشركات المصنعة لمعدات غسيل السيارات الذكية في الصين.

قد يؤدي الترويج لمركبات الطاقة الجديدة إلى توفير مساحة أكبر للخيال الذكي، لأن مركبات الطاقة الجديدة نفسها هي ناقلات ذكية للغاية، وقد يكون لإصلاح وصيانة وتأمين مركبات الطاقة الجديدة تكرارات ذكية تتجاوز الخيال التقليدي، مثل تكنولوجيا تبادل الطاقة، والذات الذكية - صيانة الخدمة وما إلى ذلك.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

02 أصبحت سلاسل العلامات التجارية بارزة بشكل متزايد، وأصبح السوق موحدًا

لفترة طويلة في الماضي، اتسم سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات بالتجزئة العالية والمنافسة غير المنتظمة وانخفاض كفاءة الصناعة.كما أن لدى المستهلكين عمومًا ثقة منخفضة في الكيانات التجارية وعدم كفاية الوعي بالخدمة.

في مواجهة هذه "المعركة بين الأنهار والبحيرات"، تفوز مجموعة من الشركات بالسوق من خلال توحيد وتوحيد خدماتها وعملياتها من خلال تكامل العلامات التجارية والتسلسل والامتياز، مثل Tuhu وTmall Car وChe Jazz وDe Shifu. ، والإصبع الصغير، وما إلى ذلك، حتى محلات تصليح السيارات الإقليمية تميل إلى تشكيل علامات تجارية متسلسلة في المنطقة.

وفي عام 2021، سيكون هناك 80 حدثًا للاستثمار والتمويل في سوق خدمات المركبات في الصين، بقيمة استثمار وتمويل تبلغ 40.695 مليار يوان، وهو أعلى مستوى في العقد الماضي، ومن بينها أهداف الاستثمار الرئيسية هي أيضًا العلامات التجارية المتسلسلة.

وعلى مستوى السياسات، بداية العام الجاري، تم إنشاء الديوان العام لوزارة النقل، والمكتب العام لوزارة البيئة والبيئة، والمكتب العام لوزارة التجارة، والمكتب العام لإدارة الدولة لشئون البيئة. أصدرت تنظيم السوق بشكل مشترك "إشعارًا بشأن تعميق التطبيق الشامل لبيانات صيانة السيارات"، بهدف تعميق صيانة السيارات.سيؤدي التطبيق الشامل للبيانات إلى تحسين مستوى الخدمة في صناعة إصلاح السيارات، وحماية الحقوق والمصالح المشروعة للمستهلكين بشكل أفضل، وتعزيز التطوير عالي الجودة لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات.

وهذا يعني أيضًا أن تصميم الدولة على تسريع التشغيل الموحد لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات سيؤدي بشكل موضوعي إلى تسريع عملية وضع العلامات التجارية وتسلسل خدمات ما بعد البيع للسيارات.

03خدمة ما بعد البيع “اذهب إلى متجر 4S”

في مواجهة النطاق الضخم لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات، ظل مصنعو السيارات مرغوبين لفترة طويلة.على سبيل المثال، أنشأت Shanghai GM ورشة سيارات، والتي تم تصنيفها ضمن المراكز العشرة الأولى في "أفضل 40 شركة صينية لسلسلة خدمات ما بعد البيع للسيارات في عام 2021" الصادرة عن CCFA، وسيتجاوز عدد المتاجر في عام 2021 1100 متجر.

في حالة ارتفاع مبيعات مركبات الطاقة الجديدة، اختارت العديد من العلامات التجارية نموذج مركز خدمة ما بعد البيع للبيع المباشر ليحل محل نموذج متجر 4S، وبالتالي الحصول على حصة سوقية في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات.فمن ناحية، تتميز تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة بخصائص الوحدات النمطية، وتتمتع شركات مركبات الطاقة الجديدة بالظروف والمساحة اللازمة للبيع المباشر.من ناحية أخرى، فإن تكلفة نموذج متجر 4S التقليدي مرتفعة نسبيًا، ويمكن للمبيعات المباشرة أن تحقق فوائد كبيرة في السوق بدلاً من ذلك.

04 تكرار المواهب يكثف
سيؤدي تعميم مركبات الطاقة الجديدة حتماً إلى تكرار المواهب في العالم

ما بعد البيع للسيارات بالكامل.وبشكل عام، تحتوي مركبات الوقود على حوالي 70 ألف قطعة غيار SKU، بينما تحتاج مركبات الطاقة الجديدة فقط إلى أكثر من 6000 وحدة SKU، مما يعني أنه سيتم تقليل عناصر الصيانة.وفي المقابل، يجب تعديل هيكل المعرفة والقدرة للموظفين وفقًا لذلك..

الجوهر هو أنه سيتم سحب صيانة المحرك والزيت من السوق في منطقة كبيرة، وستصبح صيانة وإصلاح محرك البطارية سائدة.قال Xia Fang، نائب رئيس Little Thumb، ذات مرة في المنتدى الفرعي لقمة الابتكار الخامسة لخدمات إصلاح السيارات في West Lake West Lake (West Lake): إذا كانت قيمة صيانة مركبة الوقود تعتبر 100٪، إذن وسيكون المحرك وناقل الحركة والصيانة نصف ذلك، وهذه كلها عناصر صيانة لا تحتاج إليها السيارات الكهربائية.ومن هذا يمكننا أن نتخيل التأثير التكراري للمواهب وراء هذا النوع من التغيير.

وبطبيعة الحال، سيظل الطلب على وسادات الفرامل، ومرشحات تكييف الهواء، والأجزاء المعرضة للتأثر بالإطارات، ورش الصفائح المعدنية موجودًا، بل وسيصبح أكثر ازدهارًا بسبب توسع السوق.لذلك، بغض النظر عن كيفية تطور سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات، ستتعايش الفرص والتحديات دائمًا.

بشكل عام، لا يزال سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات في الصين يواجه العديد من فرص توسيع الأعمال الجديدة، ويمكن العثور على المزيد من نقاط الابتكار والنمو.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه في ظل الاتجاه الجديد، سيتم إعادة تعريف سوق خدمات ما بعد البيع التقليدية للسيارات، وستولد تطبيقات مثل الرقمنة والعضوية وإنترنت الأشياء بيئة جديدة لخدمات ما بعد البيع للسيارات مع المزيد من الأبعاد وسيناريوهات التطبيق المحدثة.منطقة واحدة تستحق التطلع إليها.