يتحسن سوق السيارات الإيراني بشكل عام، ولا يزال نقص قطع غيار السيارات يمثل مشكلة

وضع السيارة: سايبا أطلس

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت مجموعة سيارات سايبا (سيبا)، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في إيران، أنها ستزيد الإنتاج المحلي بنسبة 12 بالمائة بحلول مارس 2022 من خلال إدخال نماذج جديدة في تشكيلتها.

أعلنت سايبا أن إنتاجها المقرر هذا العام يشمل: 50.000 شاهين، 15.000 آريا، 20.000 أطلس، 147.000 كويك، 100.000 طيبة، 79.000 ساينا، منها أطلس وأريا هما سايبا في فبراير من هذا العام.

الأطلس هو نسخة طبق الأصل من فورد فييستا، الموروثة من أول طراز محلي لشركة سايبا، طيبة، باستخدام هيكل طيبة X200 ومحرك سريع محدث.المحرك المجهز بها هو محرك توربيني سعة 1497 سي سي ينتج قوة 110 أحصنة و165 نيوتن متر من عزم الدوران.أداء السلامة أعلى من برايد و طيبة، ربما على المستوى السريع.بشكل عام، ترقية الأطلس ليست أكبر بكثير من النموذج السابق.

الطراز الجديد الثاني، آريا، هو أول كروس أوفر إيراني ويعتمد على منصة تويوتا B بالإضافة إلى سيارة بريليانس H220 الخاصة بالشركة.

انطلاقا من الخطط المستقبلية التي أعلنتها شركة سايبا، فهي متفائلة نسبيا بشأن سوق السيارات المحلية.وتعتقد أنه بعد وصول حكومة ليهي إلى السلطة، قد يتحسن الوضع في إيران ويتطور الاقتصاد.ولذلك، تتوقع سايبا أن يزداد الطلب على السيارات من قبل الشعب الإيراني.ارتفع.

تحاول شركة سايبا زيادة إنتاج المركبات في ظل توقعات جيدة للسوق، لكن تحقيق هذه الخطة قد يكون صعبًا للغاية.لطالما كانت الزيادة في إنتاج السيارات في إيران مشكلة طويلة الأمد، والسبب الرئيسي هو نقص قطع غيار السيارات.

وتأثر شراء المواد الخام والمكونات الرئيسية لصناعة قطع غيار السيارات الإيرانية بالعقوبات الأمريكية.وفقاً لأحد المطلعين على صناعة قطع غيار السيارات في إيران، فإن الصناعة متوقفة حالياً لأن ارتفاع أسعار الصرف الأجنبي جعل استيراد قطع غيار السيارات الرئيسية شبه مستحيل.

أدى ركود صناعة تصنيع قطع غيار السيارات إلى إغلاق صناعة إنتاج وتصنيع السيارات.

لذلك، انتقد المطلعون على الصناعة أن الإدارة غير الفعالة للصناعة المتعثرة من قبل الحكومة الوطنية أدت إلى تأخير حل المشاكل (التي تؤثر على تطور الصناعة)، ودور القروض المخصصة لصناعة قطع غيار السيارات حتى الآن هو أكثر من مجرد مسكن مؤقت، ولم يحل بشكل جذري المشاكل التي تعيق تطور الصناعة.

Max Auto كشركة مصنعة من الصين، يمكننا توفير أجزاء ممتص الصدمات لقطع غيار السيارات إلى جميع أنحاء العالم.

وتشمل المنتجات الرئيسية أجزاء كويلوفر وامتصاص الصدمات، وجزء الختم (المقعد الزنبركي، والقوس)، والحشوات، وقضيب المكبس، وأجزاء تعدين المساحيق (المكبس، ودليل القضيب)، وختم الزيت، وما إلى ذلك.

نماذج السيارات التي يمكننا توريدها تشمل:

丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹سوبارو امبريزاWRX2代 SW2 امبريزا WRX 02 ~ 07 GDAGDB

宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

لأودي A3 4 代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

لأودي T AA32 TT 06 ~ 14 8J

ل A4 AB8 A4 2012 B8

大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

大众波罗 فولكس فاجن بولو VPL بولو 01 ~ 09 9N/9N3/MK4

大众新波罗 فولكس فاجن بولو VPL5 NEW POLO 10+ MK5/6R

大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5 مللي متر) 03 ~ 12 MK6/A6

大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5 مللي متر) 13+ MK71A7

يوجد لدينا سكودا اوكتافيا WRS 2015 وجولف 7

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众新帕萨特جديدباساتVB8 باسات 15+ الجديدة B8

大众速腾VWالقوسVG4 ساجيتار 06+ MK4/A4

大众尚酷 فولكس فاجن شيروكو VG6 شيروكو 09+ MK6/A6

福特野马معقلموستانج6) FM6 موستانج 15+ S550