وفي 23 مارس، قالت مجموعة فولكس فاجن إنها تخطط لاستثمار أكثر من 7 مليارات يورو (7.7 مليار دولار) في مركز للسيارات الكهربائية في إسبانيا لإنشاء سلسلة توريد للسيارات الكهربائية في إسبانيا.
لا يشتمل مركز فولكس واجن إسبانيا للسيارات الكهربائية على مصنع بطاريات في فالنسيا فحسب، بل يشمل أيضًا مصانع السيارات الكهربائية في بامبلونا ومارتوريل.
ستبلغ قدرة مصنع بطاريات فولكس فاجن فالنسيا، الذي سيبدأ الإنتاج في عام 2026، 40 جيجاوات في الساعة وسيوظف 3000 شخص.تخطط شركة فولكس فاجن لبناء ستة مصانع للبطاريات في أوروبا، وهو الثاني في خططها.كما ذكرت شركة فولكس فاجن سابقًا أنها منفتحة على إدراج أعمالها في مجال البطاريات.
تنتج فولكس فاجن حاليًا سيارات فولكس فاجن بولو وتي كروس وتايجو في مصنعها في بامبلونا بإسبانيا، ويعمل به حوالي 4600 موظف وأكثر من 220 ألف سيارة في عام 2021. وينتج مصنع مارتوريل التابع لشركة فولكس فاجن في إسبانيا حوالي 500 ألف سيارة تحمل علامة سيات سنويًا ويعمل به 11000 شخص. .تخطط شركة فولكس فاجن لتجديد المصنعين وإعادة تدريب العمال المحليين لتمكينهم من البدء في تجميع السيارات الكهربائية في أسرع وقت ممكن.
وقال توماس شمال، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مجموعة فولكس فاجن ورئيس العلامة التجارية سيات، في بيان: "هذا تحدٍ كبير"."يجب علينا الآن زيادة إنتاجية السيارات الكهربائية في إسبانيا حتى نكون قادرين على المنافسة في التحول العالمي للكهرباء"
تخطط شركة فولكس فاجن لاستثمار حوالي 52 مليار يورو على مدى السنوات الخمس المقبلة في تطوير وإنتاج سيارات كهربائية جديدة، وهي واحدة من أكبر التحركات الاستثمارية في صناعة السيارات.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت شركة فولكس فاجن أيضًا أنها توصلت إلى اتفاق مع شركتين صينيتين لتشكيل مشروع مشترك لإنتاج وتكرير النيكل والكوبالت، وهي المواد الخام الرئيسية للبطاريات.
تقوم شركة Max Auto بتوريد قضيب المكبس والجزء الملبد إلى شركة تصنيع ذات علامة تجارية أسبانية.
ماكس أوتو هي الشركة المصنعة لأجزاء ممتص الصدمات والملفات فوق الصدمات.
وقت النشر: 25 مارس 2022